F.A.G. Chemnitz C 11
Die Maschine ist in der Gemischtbauweise ausgeführt. Flügel und Leitwerk in Holzbau, Rumpf Stahlrohr. Wölbungsklappen. Der Flügel ist einholmig mit drehsteifer Sperrholznase. die Stegrippen sind  in ihrer ganzen länge mit Sperrholz  verleimt. An den Rippen  sind die Querruder und klappen  unmittelbar ohne Zuhilfenahme eines Hilfsholms angehängt. Die Querruder sind geteilt, um bei größeren  Flügeldurchbiegungen gute Rudergängigkeit zu gewährleisten. Die Querruder  können zur Verminderung  der Fluggeschwindigkeit um 15 Grad  gleichsinnig nach unten ausgeschlagen  werden, die Klappen, unabhängig von der Anstellung der Querruder, um 30 Grad. mit dieser Stellung  der Querruder  und Klappen  läßt  sich die Maschine  mit 45 km/h noch einwandfrei kurven. Der Anschluß des Flügels  an den Rumpf  erfolgt durch eine Dreipunktaufhängung. Der Stahlrohrrumpf ist durchweg aus Rohren  von 0,5 mm Wandstärke  aufgebaut.. Einziehbare abgefederte Kufe. Die Federung besteht aus einem EC-Federbein,
wie es bei dem Typ Kl 25 verwandt wird. Dadurch können  Sacklandungen  bis zu 2,5 m/sek Sinkgeschwindigkeit ausgeführt werden. Man kann  mit ausgefahrener  Sturzflugbremse, die bei einer Geschwindigkeit  von 70 km/h eine Sinkgeschwindigkeit  von 5 m/sek ergibt, den Platz anschweben  und dann die  Maschine  kurz abfangen . Die Maschine  kommt aus 10 m Höhe  nach  50 m zum Stehen  Es hat sich im Flugbetrieb herausgestellt, daß diese Maschine,die mit den DFS-Bremsen ausgerüstet ist, sehr kurz gelandet werden kann.
Höhenleitwerk anklappbar, so daß bei Transport die Montage des Höhenruders wegfällt. Seitenleitwerk ist als Junkers-Doppelflügel ausgeführt.
Spannweite 16 m, Fläche 16 m2, Länge 6,30 m, Höhe 1,10 m bei eingefahrener Kufe,
Rüstgewicht 195 kg, Fluggewicht 275 kg, Flächenbelastung 17 kg/m2.
Seitenverhältnis 1 : 16.
Errechnete Flugleistungen :
Gleitwinkel 1 :26 bei 72 kmlh,
Sinkgeschw. 0,68 m/sek bei 60 km/h
Geringstgeschw. mit gezogenen Klappen und Querrudern 47 km/h.
Source: Flugsport Nr 16 1938 and Der Sportflieger 1938