Das Flugzeug des Flugtechnischen Vereins Spandau 1924 e. V. ist von dem technischen
Leiter des Vereins und voraussichtlichen Teilnehmer am Deutschen Rundflug, Ing.
Kurt Krokowski, konstruiert und unter seiner Leitung von den Mitgliedern des
Vereins erbaut worden. Es ist in Rumpf und Fläche ein Sperrholzbau. Bei einer
Besatzung mit 2 Mann ergibt sich eine Flächenbelastung von 30-kg/m2. Die Fläche
wird mit ihrem Hohlholmen in V-Form über den Hauptrumpfspant, an welchem Motoreinbau
in Stahlrohrkonstruktion und Fahrgestell in Blechträgerkonstruktion befestigt
sind, geschoben und durch 2 Rohrbolzen mit demselben verschraubt. Die Rumpfform
ist oval und hat gute Uebergänge zur Fläche, Kielflosse und zur Fahrgestellverkleidung.
Bei einem Gewicht von ca. 400 kg bei Vollbelastung und 30 PS Haacke-Motor
mit 2 liegenden Zylindern wird eine Geschwindigkeit von 130 km erreicht,
während dieselbe bei starker Motordrosselung auf etwa 60 km vermindert werden
kann. Durch die glatten wohlgefälligen Uebergänge hat das Flugzeug eine fast
tropfenförmige Form erhalten, die wenig Luftwiderstand hervorruft. |
