| Type | 2 + 10 airliner |
| Engine | 2 Pratt & Whitney S1H1-G Wasp |
| Dimensions | Length 15,70 m, height 3,80 m , span 22,60 m, wing area 34,70 m2 , |
| Weights | Empty 4055 kg, loaded , max. take off weight 6192 kg |
| Performance | Max.. speed 322 km/h, cruising speed 304 km/h, range 1297 km, endurance , service ceiling 7740 m , climb |
| Type | Werk.Nr | Registration | History |
| 1945 | NC91Y,D-AGAR | Die W-Nr. 1945 war auch nicht allzu lang im Dienste der Lufthansa, sie flog 1934 rund 40000 km und im Jahre darauf 31000 km. Im Mai 1935 wurde die Boeing in Nürnberg von einer französischen Wibauld der Airfrance gerammt und zu 35% beschädigt. Sie wurde nicht wieder aufgebaut. | |
| 1944 | NC90Y, D-AKIN | Die W-Nr. 1944 flog nicht bei der Lufthansa, sondern wurde bei der DVL (Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt) und später in Rechlin geflogen. Sie stürzte im August 1937 bei der Erprobung einer neuen Kurssteuerung ab. |
